ExoMyDIY漫游车让人们打造属于自己的火星探测器

美国宇航局(NASA)和世界各地的其他太空机构几十年来一直在建造探索其他星球的探测器。这些漫游车有一个共同点,就是建造成本非常高,往往高达数百万美元。 在新冠大流行期间,想要一个新的电子项目的太空爱好者应该看看欧空局(ESA)推出的ExoMy漫游车。

虽然ExoMy漫游车旨在吸引所有对太空感兴趣的人们,但它基于欧空局“罗莎琳德·富兰克林”号火星探测器改造而成,其之前被称为ExoMars漫游车。ExoMy是一个任何人都可以打造的DIY项目,其特点是采用了三层悬挂设计和六个轮子。

在医疗领域,近年来,米兰圣拉斐尔医院正与华为合作,共同开发智慧医疗保健体系,在病患、医护人员、医疗机构和设备之间形成数据联动。今年7月,世界知名网络数据中心供应商易昆尼克斯宣布将在米兰投资5100万美元建设城市数据中心,计划于明年第一季度投入运营。

萨拉表示,当前,米兰还与纽约、伦敦、大连等国际城市探讨建立“数字桥梁”合作机制,旨在通过数字化方式实现信息共享,共同解决城市化进程中面临的交通拥堵、环境污染等问题。

建立智慧交通网络,促进可持续的绿色出行

作为山东省首款政府指导下的普惠型商业补充医疗保险产品,淄博“齐惠保”的上线不仅为淄博市民带来了专属的定制化医疗保障,也为山东全省各地市开展普惠型补充医疗保险起到了示范作用。发布会上,淄博市医保局领导表示,“齐惠保”产品填补了淄博市普惠型商业保险的空缺,作为“政府指导、商保承办”的补充医疗保险,充分契合国家加快发展商业健康保险和普惠金融的要求,有效改善了因病致贫的问题。

近年来,米兰市政府不断推出举措,最大程度将居民纳入城市数字化建设进程中。2018年,米兰市政府启动了一项为期3年的“城市学校倡议”计划,组织米兰大学、米兰理工大学、博科尼大学等6所本地大学的城市规划专家定期与政府工作人员讨论智慧城市建设面临的问题。在实践中,由大学负责提供技术支持,政府部门与专家共同就相关政策进行测试。

今年3月,《中共中央国务院关于深化医疗保障制度改革的意见》的发布(中发〔2020〕5号),对我国新时代的医疗保障制度进行了顶层设计,明确到2030年,全面建成以基本医疗保险为主体,医疗救助为托底,补充医疗保险、商业健康保险、慈善捐赠、医疗互助共同发展的医疗保障制度体系。

了解和满足民众需求,打造以人为本的智慧城市

ExoMy的“大脑”采用的是树莓派,软件堆栈被配置为远程控制。然而,机器人操作系统将允许那些希望拥有属于自己的漫游车的人构建一些功能。完成后的设备尺寸为300×390×420毫米,重量为2.5公斤。每次给电池充电可以运行三个小时,漫游车是100%开源的。

“将居民信息进行集中梳理,有助于最大程度优化和创新公共服务。”米兰市市长朱塞佩·萨拉表示,对市民数据跨平台、跨部门进行横向整合,也能让社会各环节的配合高效顺畅,为居民带来便利和舒适的城市服务。

此外,智能购票系统还能根据乘客一天内的购票次数,贴心提供最省钱的方案。例如,如果乘客在24小时内乘地铁的次数累积达到4次或以上,该系统会默认其购买了一张4.5欧元(1欧元约合8元人民币)的日票,而非多张单程票(每张单程票售价1.5欧元)。

行走在米兰,私家车、公交车、自行车等各式交通工具运行繁忙有序。多年来,米兰在城市建设中一直倡导绿色出行、智慧出行,打造可持续的人居环境。发展智慧公共交通被米兰放在城市交通网络建设的首要位置。

2018年,米兰地铁开始使用智能购票系统。在市内任何一个地铁站里,人们只需手持信用卡或借记卡靠近验票闸机,智能识别器就能直接读取卡片信息并“放行”该乘客进站。到站后,乘客再次使用同一张卡片即可出站。购票款项在3个工作日内从卡内扣除,乘客可在米兰交通公司官网实时查询核对自己的购票记录。

米兰还广泛利用社会活动平台,征询居民对智慧城市建设的建议。今年5月在线举行的“米兰数字周”活动超过500场,来自政府部门、企业、高校等行业的专业人士和热心市民积极就城市发展提出自己的想法。当前,米兰市政府已与市民合作设计并实践了包括智能灯柱、能源管理和电动交通在内的多项智慧城市技术。

“开发这一系统的初衷是为乘客提供最大化的便利。我们希望通过此举鼓励民众选择更加环保的公共交通,减少市内私家车的使用数量。”米兰交通公司首席执行官吉安纳表示。

本报驻意大利记者 韩 硕

作为欧洲文艺复兴的发源地之一,以人为本的理念一直贯穿于意大利各城市规划建设当中。“市民是城市的主体,相对于投入高新技术,他们对于城市的认知和记忆更为重要。智慧城市的根本目的是为民众的美好生活服务。”科克介绍,米兰在发展智慧城市时,以了解和满足民众需求为原则,鼓励市民参与,共同制定管理政策。

2012年,米兰启动智慧城市项目,对城市进行智能化改造和实践。从市政规划到交通出行,米兰以市民需求为导向进行技术创新,不断延伸智慧城市的涵盖领域。

“每座城市都有自身独特的历史文化,应据此设计独一无二的智慧城市建设模式。”萨拉表示,“米兰普通民众的参与热情显示智慧城市的理念已深入人心,对城市建设的思考已融入他们的生活。”

未来,中国太保寿险将进一步发挥国有企业的责任意识与使命担当,着眼保障、立足民生、强化责任,持续探索完善定制化、有层次的普惠型补充医疗保险,实现社保与商保的融合发展,助力提升人民群众的获得感和幸福感,为我国多层次医疗保障体系建设作出贡献。

为了更好地服务民众,近年来,米兰市政府建立了涵盖每一名市民的数字档案,内容包括基本个人信息、税务缴纳、子女教育等各个方面。这些数字档案可通过政务网站进行跨部门查阅,“一站式”的平台大大提升了市政服务效率。

米兰理工大学教授詹皮尔洛·马斯提努介绍道,在城市规划中,米兰致力于提供更加智能、舒适、包容性的交通解决方案,以期达到接近零排放的道路目标。2019年起,米兰开始对城市交通污染排放进行遥感监测,设立车辆废气排放情况的数据库,为研发提供数据参考。米兰还将物联网、大数据、人工智能等技术融合应用于智能汽车、无人驾驶等开发领域。“未来,我们希望利用高新技术帮助米兰不断改善交通运输方式,同时降低事故发生率。”马斯提努表示。

完善数字基础设施,打造便利舒适的城市服务

在相关文件指引以及新冠疫情的影响下,今年年初以来,以政府指导、商保承办、城市定制、衔接医保为模式的普惠型补充医疗保险在各地陆续开展。中国太保寿险积极参与该产品的落地实施,自今年5月起,先后在成都、宁波、深圳等地推出普惠型补充医疗保险项目,并以价格亲民、保障惠民、服务便民的特点,获得广大群众青睐。与此同时,依托在基本医疗保险经办、大病保险、长期护理保险等政策性保险领域多年的专业积累和广泛参与,中国太保寿险正在积极推进更多地区普惠型补充医疗保险的创新和探索,力求为更多城市居民带来惠民保障。

“淄博齐惠保”的推出,打破了传统商业保险的年龄限制、差异化定价和医保目录外医疗费不可理赔等常规惯例,以亲民的价格和高额的保障实现了全民保障。

这六个轮子中的每一个轮子都可以转向,使得漫游车高度灵活。这款机器人的制作价格并不便宜,价格在250欧元到500欧元之间。对于那些想要进行项目的人来说,说明发布在 GitHub 上。建造者需要一台3D打印机来完成这个项目。

普惠型补充医疗保险的创新,既是中国太保寿险响应国家战略、服务社会民生的具体举措,也是提升组织效能、优化客户服务的重要实践。中国太保寿险始终坚持“参保人群广泛、保障范围全面、增值服务多样、投保方式便捷”的思路,着力解决各地参保群众的保障缺口和就医压力,真正做好普惠于民。

ExoMy并不是第一个旨在利用3D打印和电子技术打造酷炫东西的DIY漫游车。网上也有一个更大的以好奇号漫游车为原型的漫游车项目。欧空局“罗莎琳德·富兰克林”号火星探测器本来应该在今年前往火星。然而,新冠大流行导致该探测器错过了发射窗口,被推迟到明年发射。

罗伯塔·科克是米兰市政府数字化转型和公民服务委员会委员。在她看来,米兰的“智能密钥”之一,在于其不断致力于完善数字基础设施建设。“智慧城市建设需要以数字基础设施作为重要前提和支柱。米兰在建设智慧城市过程中首先做的一件事,就是在每一个市政部门和相关数据库之间建立起联通机制。”

在此基础上,米兰还不断推广汽车、电动自行车、滑板车等共享服务。2001年起,米兰在意大利首先开始发展共享汽车服务。现在,米兰平均每1万人拥有23辆共享汽车,位居世界城市前列。为了吸引更多民众使用,米兰街头的共享自行车租借点都提供WiFi网络,供民众查询交通信息、设计出行路线等。

米兰还通过积极研发、加强国际合作等方式,不断强化城市大数据传输与联动所需硬件。以城市用水为例,米兰理工大学于2014年研发了SmartH2O系统,目前正在城市部分区域进行测试。该系统在测试区域安装统一联网的智能水表,通过监控和收集区域内企业及个人的用水数据,为实现个性化水管理提供技术支持,并对漏水等异常情况进行主动预警,减少城市水资源浪费。